加拿大和國內(nèi)的很大一個不同，就是在加拿大，汽車是重要的交通工具，尤其是在中小城市，公共交通不發(fā)達的地區(qū)。不管你暫時買不買的起車，有一個駕照都是生活和生存必須，因為有時候駕照不僅僅可以作為一項駕駛證明，還可以與護照一樣，在特殊場合作為一個身份證明。

而在整個北美，每個國家甚至省份關于駕車的規(guī)則大體上沒有什么區(qū)別，但小細節(jié)都截然不同。下面，小編就為大家?guī)戆泊舐允〉鸟{照攻略，趕緊上車吧~
 

加拿大安大略省駕照考試分為G1、G2和G三級。
 

取得G1必須通過安省交通部的駕駛常識考試。
 

取得G2駕照，一般要參加24小時的駕校學習并合格，再通過路考，取得G2駕照，意味著自己可以單獨駕車上路了。
 

G級則代表駕照的最高級，一般在取得G2一年后才能去考，主要考高速公路的駕駛技術。
 

每階段細節(jié)如下：

G1 (筆試)

考試內(nèi)容：安省交通法規(guī)的選擇題(共四十題)

1、理論科普常識題二十題2、看圖識路標二十題

每個部分的20道選擇題目只要答對16道，即80%就算通過，當場就可以獲得臨時的G1駕照，G1駕照會在15天內(nèi)寄送到注冊時填寫的地址。
 

如果沒有通過可以重考，每次重考需要在考場抽號排隊，一般要至少一個小時的時間，而且一般考場周末不開門，所以大家要選取好合適的時間去考試。
 

費用：考試費+注冊費，約$140
 

G1只要在考前2天認真看一下題庫，基本都是能一次通過的。
 

需要注意的是：持有G1不能單獨駕駛，在副駕駛的位置上，必須有一名具有四年以上駕駛經(jīng)驗的G牌司機，這也是唯一可以坐在這一位置上的人員。
 

在G1考出后，需要過一年的時間才能去考G2牌照(路試)。如果參加全科證書的學習，等候時間可以縮短到8個月。在這段期間，就可以聯(lián)系一些教練開始練車。

G2 (路試)

考試內(nèi)容包括：起步、變道、轉(zhuǎn)彎、三點調(diào)頭、上/下坡停車、平行停車和停車在考試時會有一名考官坐在副駕駛的位置，手上拿著一張黃紙上面有每個定做的打分和錯誤扣分，分大錯和小錯。就我們俗話說的大錯，就這個錯誤一犯就直接給你Fail，下次再考，每次考試再預約只能預約大概十天后的時間。如果是小錯，只要分數(shù)保持在80分以上就能通過。
 

G牌

通過G2后一年，就可以去考G了，G牌的考試內(nèi)容和G2基本相似，但是加了一個高速內(nèi)容。
 

上高速包括以下幾方面內(nèi)容(細節(jié)不再劇透)：

1、彎路駛入2、高速并入3、駛出高速
 

注意事項：高速公路這一塊是考G牌的難點，因為在多倫多開車的很多人都很少上高速，不適應進出高速時那種突然的變化，其實這只是一個心理作用，適應了就會感覺很容易。當你拿到你的G1駕照后，需要在五年內(nèi)把G牌考出來，不然就需要重頭考G1，G牌是永久制。
 

和國內(nèi)的不同

加拿大安省的交通標志和交通常識和國內(nèi)有許多不同的地方這里就不一一列舉，在駕駛時明顯感覺出以下幾方面的不同。
 

1、轉(zhuǎn)左彎時是要轉(zhuǎn)到最左線，然后再并入右線，而在國內(nèi)則是直接并到右線的。
 

2、路口綠燈時所有的車保持原速通過，由于直行優(yōu)先，能夠保證快捷安全。而在國內(nèi)開車時，到路口自然就會減速慢行，所以習慣了看見路口就踩剎車，好不容易才糾正過來。
 

3、優(yōu)先權：這里的優(yōu)先權是行人優(yōu)先、直行優(yōu)先、綠燈優(yōu)先。有行人過車輛停在路口等。在北京開車時突然會有車輛從小路或路邊駛出，所以習慣隨時踩剎車讓車讓人的習慣，而這里在優(yōu)先情況下是不必擔心有車突然駛出的，行人也能嚴格按照交通規(guī)范通過馬路，最大的感覺是車讓人，在大的購物中心前如果你通過時，路過的車輛都會主動讓你先通過。
 

4、主路外的道路設STOP牌，到牌下必須停三秒然后安全狀態(tài)下通過，有時三面或四面路都設STOP牌，原則是先停先走，保證道路的安全暢通，國內(nèi)基本路段都是靠交通燈揮。
 

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