解析荷蘭如何成為熱門留學(xué)國(guó)家

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權(quán)威機(jī)構(gòu)“經(jīng)濟(jì)學(xué)人信息部”對(duì)全球最佳營(yíng)商地的評(píng)選結(jié)果顯示，荷蘭始終名列歐洲三甲。穩(wěn)定而支持歐盟的政治環(huán)境、國(guó)際化的視野、促進(jìn)商業(yè)的經(jīng)濟(jì)政策以及悠久的貿(mào)易傳統(tǒng)為荷蘭的本土企業(yè)和外國(guó)企業(yè)提供了平等發(fā)展的機(jī)會(huì)。外國(guó)企業(yè)在荷蘭建立了各種類型的運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)，如歐洲總部、分銷中心、呼叫中心、電話中心、共享服務(wù)中心、營(yíng)銷與銷售辦公室、研發(fā)中心以及生產(chǎn)與裝配廠。

前沿的科技水平

荷蘭是探究歐洲的知識(shí)、技術(shù)和學(xué)術(shù)傳統(tǒng)的窗口，在環(huán)境、能源、食品加工、信息與通信、生命科學(xué)和材料等領(lǐng)域的技術(shù)一直保持著世界領(lǐng)先水平。荷蘭還擁有全球知名的高等學(xué)府和技術(shù)研究院，近幾年來接納了大批來自中國(guó)的留學(xué)生，他們當(dāng)中有一部分與中國(guó)的企業(yè)及院校建立了合作伙伴關(guān)系。政府每年在科研方面的投入大量資金，并且還為科研活動(dòng)提供了一種特殊的工資所得稅補(bǔ)貼。

歐洲的戰(zhàn)略要地

荷蘭位于北大西洋航路和歐陸出海通道的交界處，其面向北海、背負(fù)歐洲大陸腹地，因此素有“歐洲門戶”之稱。作為歐洲最發(fā)達(dá)市場(chǎng)的中心，其方圓500公里內(nèi)的消費(fèi)人口達(dá)1.7億，幾乎占?xì)W盟市場(chǎng)的一半。憑借與歐洲大陸之間快捷的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，從荷蘭始發(fā)的貨物在4-48小時(shí)內(nèi)便能抵達(dá)西歐各大市場(chǎng)。

發(fā)達(dá)的交通與通信基礎(chǔ)設(shè)施

高度現(xiàn)代化的水、陸、空交通基礎(chǔ)設(shè)施將荷蘭與歐洲大陸緊密相連。鹿特丹港是歐洲第一大港。多次獲世界最佳機(jī)場(chǎng)稱號(hào)的阿姆斯特丹史基浦國(guó)際機(jī)場(chǎng)則是歐洲第四大客貨空港之一。鹿特丹與阿姆斯特丹兩大主港的年吞吐總量超過4億噸，占?xì)W洲總量的40%，承擔(dān)著歐盟跨界運(yùn)輸?shù)?5%。此外，荷蘭還擁有最優(yōu)質(zhì)的電信基礎(chǔ)設(shè)施，其寬帶使用率在所有歐洲國(guó)家中名列第一。1988年在阿姆斯特丹建成的歐洲第一條非軍事互聯(lián)網(wǎng)連接點(diǎn)是歐洲最大的互聯(lián)網(wǎng)獨(dú)立交換中心之一。因此，荷蘭也是虛擬世界中通往歐洲的門戶。

先進(jìn)的物流體系

憑借得天獨(dú)厚的地理位置、高度發(fā)達(dá)的基礎(chǔ)設(shè)施、成熟的分撥網(wǎng)絡(luò)，以及先進(jìn)的物流服務(wù)，荷蘭一直是眾多跨國(guó)公司開展泛歐洲配銷活動(dòng)的首選之地。濃厚的商業(yè)氣氛，有力的政府支持，高效的海關(guān)運(yùn)作，優(yōu)惠的保稅倉儲(chǔ)制，以及一支技術(shù)先進(jìn)，生產(chǎn)效率高且掌握多國(guó)語言的勞動(dòng)隊(duì)伍，都為在荷蘭的公司開展面向歐洲的現(xiàn)代化物流服務(wù)提供了有利的條件。

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