移民海外如何考駕照？

　　國(guó)外地廣人稀，自駕是最普遍的出行方式。新移民們到了國(guó)外，考駕照自然是首先要辦的事情。不同的國(guó)家對(duì)駕照的考核管理有很大的不同。本期，我們就找來(lái)了幾個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的移民現(xiàn)身說(shuō)法，親自傳授在美加澳等國(guó)家考駕照的過(guò)程，以及要特別注意的事項(xiàng)。
　　
　　美國(guó)：
　　
　　考官最看重安全觀念
　　
　　費(fèi)用：30美元以內(nèi)
　　
　　流程：筆試→路考
　　
　　美國(guó)考駕照有些方面嚴(yán)格，有些方面比國(guó)內(nèi)簡(jiǎn)單。比如它的考試也是分兩項(xiàng)進(jìn)行，一項(xiàng)是關(guān)于交通規(guī)則的筆試，這一項(xiàng)非常簡(jiǎn)單，我們還有一個(gè)電腦隨機(jī)出題，而美國(guó)基本就是一套固定的卷子，多少年都不變的。
　　
　　考交通規(guī)則一般40來(lái)道題，錯(cuò)誤不超過(guò)5道就算通過(guò)。如果沒(méi)有通過(guò)，當(dāng)天可以再考一次而不用另交錢?？荚囃ㄟ^(guò)后，將檢查視力，照像，按手印，然后你就能得到練車的允許證。有了練車的允許證后不能單獨(dú)開車，要有人陪著才能上路，否則屬于違法。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的練習(xí)，根據(jù)每個(gè)州的規(guī)定(如有的州要求30天，有的州沒(méi)有時(shí)間要求)，你就可以去預(yù)約路考。只有通過(guò)了路考，你才能自己上路，也就是完成了申請(qǐng)駕駛執(zhí)照的全部手續(xù)。
　　
　　但是美國(guó)的路考相對(duì)較難，它是直接上路，它也沒(méi)有強(qiáng)制要求你去駕校學(xué)習(xí)。你只是找一個(gè)熟人，帶著你在一個(gè)大停車場(chǎng)，比如超市，或者教堂的大停車場(chǎng)去練一練，然后就可以直接預(yù)約考試。考試過(guò)程中考官會(huì)拿一個(gè)卷子，你錯(cuò)一項(xiàng)扣一分，最后看扣多少分。有些重點(diǎn)項(xiàng)目如果你錯(cuò)，會(huì)扣得非常狠，主要是考駕駛員的一種安全觀念，而不是駕駛水平。這一點(diǎn)如果你沒(méi)有做到，考試就要掛掉了。有的留學(xué)生曾經(jīng)考過(guò)5次才最后通過(guò)，所以說(shuō)是非常嚴(yán)格的。
　　
　　提醒：美國(guó)各州的駕駛執(zhí)照不通用。如果你在一個(gè)州有了駕駛執(zhí)照，一旦搬到另一個(gè)州一定要重新申請(qǐng)?jiān)撝莸鸟{駛執(zhí)照，唯一區(qū)別的是，這次你不用路考了。[SITESERVER_PAGE]
　　
　　加拿大：
　　
　　熟悉各省規(guī)則
　　
　　費(fèi)用：300-400加元
　　
　　流程：理論考試→上路練習(xí)→路考
　　
　　加拿大各省對(duì)考駕照有不同的規(guī)定，有些省份的駕照考試相對(duì)簡(jiǎn)單些。
　　
　　在魁北克省，首先必須注冊(cè)一個(gè)駕駛學(xué)校，不管你是否真正去上課，只要掌握了教材中的內(nèi)容，就可參加由政府舉辦的理論考試。政府不允許沒(méi)在駕校注冊(cè)過(guò)的人參加筆試。筆試通過(guò)后，可以得到一個(gè)臨時(shí)駕照(Temporary Driver′s License)，也稱學(xué)習(xí)駕照(Learner′s Permit)。憑這個(gè)臨時(shí)駕照，你可以在駕校老師或有正式駕照的其他人陪同下上路練習(xí)了。當(dāng)你練到有把握通過(guò)時(shí)再進(jìn)行路考。
　　
　　在安大略省，上駕校不是必須的。加拿大的駕校一般為私人所開，規(guī)模不大，收費(fèi)也不高。一般在三四百加元左右。無(wú)論是駕校教練還是私人司機(jī)，教車一般都是在普通路上與正常行駛的車輛并駕齊驅(qū)。很少有專門的練車場(chǎng)。為了提醒別人注意，可以在車上注明“Student Driver”字樣。
　　
　　提醒：加拿大各省的交通規(guī)則也有所不同。例如，魁北克省規(guī)定紅燈時(shí)不可以向右拐彎;卑詩(shī)省規(guī)定綠燈閃動(dòng)時(shí)左拐彎不優(yōu)先，而這些都與安大略省不相同。新移民上路練習(xí)，熟悉當(dāng)?shù)伛{駛規(guī)則的朋友或駕校的教練幫助是很有必要。[SITESERVER_PAGE]
　　
　　新加坡：路考陷阱重重
　　
　　費(fèi)用：人民幣15000元
　　
　　流程：兩次理論考試→至少25節(jié)
　　
　　課的上路教學(xué)→路考
　　
　　新加坡的駕照考試相對(duì)比較復(fù)雜。首先，每名學(xué)員都要經(jīng)過(guò)兩次理論考試，先是基本理論考試，50道選擇題，錯(cuò)5題就不及格了，內(nèi)容算是比較簡(jiǎn)單，主要是一些手勢(shì)、符號(hào)的考試內(nèi)容。不過(guò)接下來(lái)高級(jí)理論考試難度就會(huì)增加不少，通過(guò)率也會(huì)比較低。只有通過(guò)這兩項(xiàng)測(cè)試以后，學(xué)員才會(huì)取得一張臨時(shí)駕照，有資格去摸方向盤。
　　
　　在新加坡，學(xué)車教練和學(xué)員都是一對(duì)一的，有一種VIP的感覺(jué)。每名學(xué)員至少要學(xué)滿25節(jié)課，每節(jié)課兩個(gè)小時(shí)。在實(shí)踐中很多新加坡人都說(shuō)要上到30節(jié)左右的課程才有機(jī)會(huì)去參加考試。而且這些課程都是按次收費(fèi)的，價(jià)格不菲，每節(jié)課大概400元人民幣左右，所以光練習(xí)學(xué)車的費(fèi)用就已經(jīng)超過(guò)了1萬(wàn)元人民幣，幾十節(jié)課上下來(lái)以后才可以報(bào)名路考。
　　
　　場(chǎng)外考試，也就是我們說(shuō)的路考，則是被安排在交通相對(duì)繁忙的地段。因?yàn)檫@些地段會(huì)有各種突發(fā)的情況，可以增加考試難度。而同車考官正是新加坡當(dāng)?shù)氐慕痪?。有?bào)道說(shuō)，這些考官不但對(duì)于駕駛技術(shù)要求非常高，而且會(huì)在測(cè)試中特別設(shè)置很多的陷井，比如故意跟駕駛員天南地北聊天，如果考生真的聊得投入了，也會(huì)被判為不及格。因?yàn)榭荚囉懈邩?biāo)準(zhǔn)，所以在新加坡路考通過(guò)率非常低，很少有人能夠一次性通過(guò)，大部分人都要兩到三次才有機(jī)會(huì)拿到駕駛證。
　　
　　提醒：在新加坡考駕照的費(fèi)用也非常昂貴，所有流程加起來(lái)基本要在15000元人民幣以上，而且前后時(shí)間可能需要將近一年的時(shí)間。因此，在新加坡考駕照，連本地人都說(shuō)是一場(chǎng)費(fèi)時(shí)、費(fèi)力又費(fèi)錢的事。[SITESERVER_PAGE]
　　
　　日本：用國(guó)外駕照換，
　　
　　需在取照地生活3個(gè)月
　　
　　費(fèi)用：30萬(wàn)日元
　　
　　流程：筆試→實(shí)地考試
　　
　　在日本要取得駕照，必須要通過(guò)日本公安委員會(huì)實(shí)行的駕駛考試。普通駕照是從18歲開始可以考取，考試的內(nèi)容包括適應(yīng)性測(cè)試、學(xué)科知識(shí)考試和技能考試。在日本要考取駕照需要花不少的費(fèi)用和時(shí)間，一般要花20萬(wàn)至30萬(wàn)日元，也就是人民幣1萬(wàn)5到2萬(wàn)多元。如果一次不能考過(guò)，或者年齡偏大的人費(fèi)用更高，所以日本人在學(xué)習(xí)和考試期間是非常認(rèn)真努力的。
　　
　　正是因?yàn)槿毡景l(fā)放駕照很嚴(yán)格，費(fèi)用也高，所以有一些日本人就到國(guó)外考完駕照后，回國(guó)換取日本駕照。但是日本城市道路狹窄，技術(shù)不過(guò)關(guān)就很容易出事故，所以日本規(guī)定，用國(guó)外的駕照換取日本駕照時(shí)，必須在取得國(guó)外駕照后，在當(dāng)?shù)厣?個(gè)月以上。
　　
　　很多拿著國(guó)外駕照的人，甚至一些老司機(jī)，都不能一次通過(guò)日本的駕照考試。另外，因?yàn)槔先诉\(yùn)動(dòng)能力下降，開車比較容易出事故，日本近年來(lái)積極宣傳讓老人上交駕照，還給上交駕照的老人發(fā)放證書，讓他們可以以此享受公共交通機(jī)構(gòu)的打折服務(wù)。
　　
　　在日本考駕照非常昂貴，一般的駕校價(jià)格都在30萬(wàn)日元(約22500元人民幣)，而如果我們用中國(guó)的駕照去換取日本的駕照，只需要2萬(wàn)日元左右，可見(jiàn)可以節(jié)省非常多。[SITESERVER_PAGE]
　　
　　澳大利亞：25歲以下
　　
　　拿L牌不可單獨(dú)上路
　　
　　費(fèi)用：43-100澳元
　　
　　流程：筆試→考取L牌照→路考
　　
　　如果你沒(méi)有任何正規(guī)的中國(guó)駕照，你可以先考取小車的L牌照。不管任何簽證，不管入境多久，都可以參加這樣的筆試，通過(guò)后則有了L駕照，與此同時(shí)，你也有了自己的ID(身份證)。在網(wǎng)上練習(xí)好了之后，可在住家附近的RTA報(bào)名，準(zhǔn)備筆試。
　　
　　如果你的年齡超過(guò)25周歲，學(xué)習(xí)駕駛沒(méi)有限定時(shí)間，只要你認(rèn)為自己可以安全駕駛，便可以預(yù)約路考。一般提前兩三周即可，參加路考，最好請(qǐng)教練帶一帶，熟悉路考路線和規(guī)范動(dòng)作。記住，路考時(shí)和開車完全不同，考官會(huì)嚴(yán)格按照交通規(guī)則為你打分，這是他們的工作和責(zé)任。如果租用改裝后加有副剎車的教練車，考官會(huì)更加放心一些。在路考時(shí)，如果遇到緊急事件，考官可以緊急剎車。
　　
　　如果你的年齡是在25歲以下，一般可以在兩三天的網(wǎng)上練習(xí)后拿到L牌。一兩周的時(shí)間，學(xué)習(xí)開車的基本操作，年輕學(xué)習(xí)者上手會(huì)很快。熟練后，可以在一個(gè)朋友的帶領(lǐng)下自由地開車。但L牌，是絕對(duì)不可以單獨(dú)駕車。切勿冒險(xiǎn)以身試法。而路考，則是一年后才可以參加。如果在假期回國(guó)取得中國(guó)駕照，則可以馬上參加路考，不用等一年。
　　
　　提醒：在紐省，駕照有著不同的等級(jí)。第一年，是紅色的P牌;第二年，是綠色的P牌;三年后，則是金牌。不管紅P綠P還是金牌，都可以一個(gè)人自由駕駛，或者載客，可以駕駛4噸半以及12人以下的所有車輛。而這些不同等級(jí)駕照的主要的分別是，違規(guī)時(shí)可扣的分?jǐn)?shù)不同。紅P:闖兩次紅燈，停牌;綠P:闖三次紅燈，停牌;金牌：闖四次紅燈，依舊可以求情繼續(xù)駕駛。