解讀英航空專業(yè) 隨威久“沖上云霄”

隨著港劇《沖上云霄2》的熱播，人們的視線再一次聚焦在民用航空業(yè)這一領(lǐng)域上。說起民用航空業(yè)，這可是一個非常有前景的領(lǐng)域，它不僅是一個行業(yè)，更是一項產(chǎn)業(yè)，不僅涉及到飛機制造業(yè)、電子儀器制造等重工業(yè)，還涉及機場周邊獨特的商業(yè)鏈，主要包括通用機場建設(shè)、地面維護、航空物流、金融保險等多個產(chǎn)業(yè)。目前中國的機場建設(shè)也進入加速發(fā)展階段，這對于航空航天工程、航空科技、飛行駕駛、地勤、機場運作與管理以及運輸管理方面人才需求也將與日俱增，就業(yè)前景十分廣闊。英國大學(xué)相關(guān)專業(yè)課程的種類很豐富，課程配搭也很多元化，基本能滿足學(xué)生需求，學(xué)生可應(yīng)個人興趣、能力和未來出路去選擇合適的課程。
 

在以上所涉及的專業(yè)領(lǐng)域中，先聊一下大家心之神往的飛行員專業(yè)。想做飛行員，就得先考飛行駕照，在國內(nèi)，私人飛機是一種“頂級”奢侈品不說，飛行員培訓(xùn)也是鮮有;然而，在國外，每三四分鐘就有一架私人飛機起飛，而且如果不是要開像波音、直升機等這類高級點的飛機，無需參加特殊培訓(xùn)考試，普通人只要體檢過關(guān)之后就可以進行簡單操作，英國年齡最小的飛行員只有16歲。在英國，很多飛行學(xué)校是由英國民用航空局管理和授權(quán)的，而且英國擁有歷史最悠久的飛行學(xué)院和世界聞名的飛行培訓(xùn)體系及強悍師資，此外，目前中英兩國一些航空飛行學(xué)院之間也開始建立合作關(guān)系。馬上咨詢>>>

而對于參加飛行員培訓(xùn)的學(xué)員來講，拿到私人飛機駕照之后，除了能當(dāng)飛行員、駕機飛行之外，空乘、地勤、技師、教官等都是不錯的航空從業(yè)崗位。國內(nèi)未來對民航飛機師等空服人員的需求會越來越大，相信在不久的將來，私人駕駛飛機低空近距離飛行可能就和現(xiàn)在開車一樣簡單。
 

說完飛行員專業(yè)，需要重磅談一下航空航天工程專業(yè)，這可算是目前世界上最先進最高端洋氣的一種技術(shù)工程類，也是越來越多人心馳神往的專業(yè)領(lǐng)域，或許首先是被這種富有挑戰(zhàn)性而又會觸及太空神秘感深深吸引。英國航空航天業(yè)在世界市場上占有重要位置，其研發(fā)及制造水平在歐洲乃至世界上處于前列。
 

由于行業(yè)的特殊性，英國的很多大學(xué)與世界眾多跨國航空公司如波音、勞斯萊斯、英國宇航局等建立了合作從而集中進行開發(fā)研究。這是英國教育的一大經(jīng)典特色，就是很注重教學(xué)靈活創(chuàng)新與緊跟現(xiàn)實發(fā)展的實用性，強調(diào)知識與市場結(jié)合，教育與產(chǎn)業(yè)融合。馬上咨詢>>>

在很多英國大學(xué)的機械工程、航空航天工程等工程類別專業(yè)，學(xué)校還會提供各種模擬設(shè)備讓學(xué)生學(xué)習(xí)及實踐操作，像英國考文垂大學(xué)工程學(xué)院提供Flight Simulator飛行模擬器及鷹式戰(zhàn)斗機給學(xué)生在實踐操作中學(xué)習(xí)，巴斯大學(xué)航空和機械工程學(xué)院學(xué)生甚至在飛機制造廠上課，如世界三大航空發(fā)動機生產(chǎn)商之一勞斯萊斯，與制造商和豪華飛機零距離接觸，不僅可以親眼目睹國際級航空產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)運營和商業(yè)管理，還可以了解市場的人才和技術(shù)需求。馬上咨詢>>>

說了這么多，有沒有一種沖動想去學(xué)習(xí)航空航天工程專業(yè)呢?再透露一個消息，英國正面臨著極大的理工人才缺口，每年需要至少10萬大學(xué)理工科畢業(yè)生才能滿足科技領(lǐng)域維持現(xiàn)狀的需求，這也意味著工程類畢業(yè)生在英國將長期保持著很高的就業(yè)率，據(jù)權(quán)威調(diào)查統(tǒng)計顯示，英國從事工程類相關(guān)工作的畢業(yè)生起薪遙遙領(lǐng)先所有行業(yè)平均水平(16，485英鎊/年)，躋身英國十大起薪最高行業(yè)!現(xiàn)在很多理工科學(xué)生轉(zhuǎn)去讀商科，真得好好反省一下了!