[專家支招] 小事大學(xué)問(wèn):加拿大汽車加油“秘籍”
來(lái)源: 點(diǎn)擊數(shù): 錄入時(shí)間:07-10-09 10:02:59

  給汽車加油,看似小事,其實(shí)里面也有不少學(xué)問(wèn),對(duì)于剛剛新駕駛者來(lái)說(shuō),怎樣加油,加什么樣的油,加油時(shí)應(yīng)注意什么,以及省油的一些技巧都是駕駛者應(yīng)該掌握的基本知識(shí),尤其是在這個(gè)油價(jià)飛漲的時(shí)代。

  金先生移民加國(guó)快一年了,終于在前幾天考取了駕照。也經(jīng)朋友介紹買了一輛二手車,本想周末開車出門轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),一看油箱是空的。由于此前從未開過(guò)車,對(duì)于一些加油的常識(shí)也不是十分了解。雖然說(shuō)加油簡(jiǎn)單,但這面的學(xué)問(wèn)可不少,面對(duì)如此眾多的加油站,以及加油站內(nèi)不同油號(hào)的汽油,讓金先生覺得加油還是件有學(xué)問(wèn)的事。

  出于方便,金先生還是選擇了離家不遠(yuǎn)的一間加油站,大價(jià)格牌上的標(biāo)價(jià)為107.9,金先生將車停好后,站在加油設(shè)備前,不知道從何下手,雖然上面的步驟寫的清楚,但金先生卻不知道該選擇哪一號(hào)油。幸好加油站的工作人員幫忙,為金先生選擇了87號(hào)油。

  后來(lái)與朋友聊天,金先生才了解,不同車型需要不同型號(hào)的汽油。是不是油號(hào)高就好呢?其實(shí)并不是這樣的。曾經(jīng)有一位朋友車子本是新車,但有一段時(shí)間啟動(dòng)困難、加速不良。檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn),發(fā)動(dòng)機(jī)氣門、燃燒室和進(jìn)氣管都有積炭。在維修人員的詢問(wèn)下,這位朋友才表示,為了省錢,他將本來(lái)應(yīng)該加93號(hào)汽油的車擅自加了87號(hào)油。

  汽油種類知多少

  通常所說(shuō)的87、89、90號(hào)都是汽油的標(biāo)號(hào),代表實(shí)際汽油抗爆性與標(biāo)準(zhǔn)汽油抗爆性的比值。老駕駛員都知道,如果高壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)使用了低標(biāo)號(hào)汽油,會(huì)產(chǎn)生爆震,加速機(jī)件的老化,容易出故障。所以,車主應(yīng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比的不同,來(lái)選擇不同標(biāo)號(hào)的汽油。

  一般來(lái)說(shuō),各款車的油箱上都有廠家建議的油號(hào),駕駛者可以參考車主手冊(cè)或向?qū)I(yè)人士詢問(wèn)。汽車保養(yǎng)專家認(rèn)為,通過(guò)降低汽油標(biāo)號(hào)來(lái)節(jié)省開支只會(huì)得不償失。但也不是汽油標(biāo)號(hào)越高越好,規(guī)定使用低標(biāo)號(hào)的硬要用高標(biāo)號(hào)油,不僅不會(huì)提高效率和動(dòng)力,還會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)。

  汽車技師謝瑞林建議,在買車時(shí),建議車主要仔細(xì)閱讀車主手冊(cè),上面有針對(duì)該車詳細(xì)的功能及性能介紹,當(dāng)然,對(duì)加哪一號(hào)油也寫的很清楚。一般車主并不閱讀車主手冊(cè),加油也想當(dāng)然,有可能對(duì)車會(huì)造成損害。謝瑞林表示,一般的車都會(huì)寫上加油號(hào)的最低值,比如有些車主手冊(cè)寫明“89 and up” 或是“89+”,這就說(shuō)明,該車最低應(yīng)該加89號(hào)油或是更高的油。

  謝瑞林指出,有高壓引擎及增壓裝置的車一定要加91號(hào)以上的高號(hào)油。通常來(lái)說(shuō),加比正常油號(hào)高的油對(duì)車沒有損傷,但若是加比正常油號(hào)低的油則對(duì)車有所傷害。另外,有些車主認(rèn)為汽油在溫度較低的夜間、凌晨時(shí)的體積較小,

  夜間或凌晨加油的確會(huì)比較劃算。因?yàn)槠褪且泽w積而不是以重量計(jì)費(fèi),根據(jù)熱脹冷縮原理,溫度較低的夜間、凌晨汽油體積比較小,因此花同樣的錢可以多加一些油。 對(duì)于此說(shuō)法,謝瑞林表示,其實(shí)什么時(shí)候加油并不會(huì)有太多的差別,在溫度較低時(shí)加油也可能會(huì)多出一點(diǎn)點(diǎn),因此并不需要特別在晚間或凌晨時(shí)加油。

  另外,謝瑞林建議車主,加油時(shí),當(dāng)汽油加滿時(shí),加油泵會(huì)自動(dòng)跳起。有很多車主為了加的更滿,還會(huì)再壓下去兩三次繼續(xù)加油。其實(shí)這樣并不是正確的做法,因?yàn)橛拖浼拥奶珴M可能會(huì)外溢,反倒對(duì)車不好。

  還有一些車主表示各加油站的油質(zhì)不一樣,各加油站的油不能混在一起,謝瑞林指這其實(shí)并無(wú)大礙。雖然各加油站的油質(zhì)確實(shí)有所不同,但混在一起并不會(huì)對(duì)車有所影響,同時(shí),不同油號(hào)的油混在一起也沒有關(guān)系,因此車主無(wú)需過(guò)于擔(dān)心。不過(guò)謝瑞琳也提醒車主,油箱不要一直保持滿的狀態(tài),應(yīng)該將油用完或是余下三分之一或四分之一時(shí)再加油。

  人性化加油站

  在加拿大,比較常見的加油站有Esso、Shell、Chevron、PetroCanada、Husky、Mohawk等,加拿大的加油站除了提供不同級(jí)別的燃油給車輛之外,同時(shí)也提供購(gòu)物、簡(jiǎn)餐、飲品及報(bào)紙等綜合服務(wù)給來(lái)此加油的客戶帶來(lái)了極大的便利。說(shuō)到便利, 本國(guó)的很多加油站所展現(xiàn)的另一個(gè)特色就是幫助殘疾人無(wú)障礙加油。

  加國(guó)的很多加油站都有專門為殘障駕車人士提供便利的服務(wù),例如,殘疾人駕駛員可以在一些全程服務(wù)的加油站以自助式加油的價(jià)格,享受到全程服務(wù)的加油過(guò)程。當(dāng)殘疾駕駛員駕車來(lái)到加油站,油站服務(wù)人員會(huì)引導(dǎo)他們將車停放在自助服務(wù)加油島的位置,一位全程服務(wù)加油員會(huì)幫助他們完成加油過(guò)程,油價(jià)則按照自助加油的方式來(lái)支付,不收取人工加油費(fèi)。在一些自助式的加油站也有為殘障人士提供此項(xiàng)服務(wù),不過(guò)就需要事先致電去加油站以確認(rèn)存在此項(xiàng)服務(wù)或是確認(rèn)屆時(shí)會(huì)有提供該項(xiàng)服務(wù)的服務(wù)人員當(dāng)值。同時(shí),加國(guó)幾乎所有的加油站都設(shè)有專門方便殘障人士的設(shè)施,包括適合殘障人士操作的加油機(jī)、專用的殘障人士停車位、供乘坐輪椅進(jìn)出的殘障人士同行的寬敞通道及斜坡、以及可供殘障人士使用的專用洗手間。

  加油不許用手機(jī)

  除了在加油時(shí)要防止汽油泄漏,加油站里還有一個(gè)明文規(guī)定,就是嚴(yán)禁使用手機(jī)。在飛機(jī)上打手機(jī)會(huì)影響飛機(jī)上的各種精密儀器的正常工作,可能會(huì)引發(fā)機(jī)毀人亡的嚴(yán)重后果,這是大家都知道的常識(shí)。而加油站里不許打手機(jī),卻是許多人不知道或者不太理解的一條安全規(guī)定。

  實(shí)際上,在加油站里使用手機(jī),就如同開啟了引爆器,隨時(shí)有可能引爆加油站。這是因?yàn)槭謾C(jī)發(fā)射出來(lái)的無(wú)線電波(射頻電磁輻射)能使接收無(wú)線電波的手機(jī)天線產(chǎn)生射頻電流,射頻電流在金屬導(dǎo)體間環(huán)流不暢時(shí)就會(huì)產(chǎn)生射頻火花。目前我們所使用的手機(jī)不具備防爆功能,在接通電源、手機(jī)燈亮或者在手機(jī)振鈴時(shí),都有可能釋放足夠的能量而產(chǎn)生火花,當(dāng)這種射頻火花大于6毫瓦并持續(xù)1微秒以上時(shí),其能量便足夠引燃油蒸汽與空氣的混合氣體。 而在加油站內(nèi),由于要不斷地給車輛加油,空氣中必然存在著一定濃度的油蒸汽,尤其是遇到陰雨天或霧氣濃重的天氣,空氣流通性差,油蒸汽的聚集速度更快。因此,在加油站內(nèi),一定不能打手機(jī),也不要將手機(jī)放置在汽車的油箱蓋上,避免因手機(jī)振鈴而導(dǎo)致火災(zāi)。

  相關(guān)鏈接:省油小貼士

  1、確保輪胎氣壓正確。不夠氣或是氣太多,都會(huì)增加耗油量,因此應(yīng)該定時(shí)檢查輪胎氣壓。

  2、不要隨意更換輪胎的大小。選擇更寬的輪胎或許讓你的車看來(lái)更有"跑車味",但輪胎越寬,車輪阻力越大。

  3、定期檢查你的駕駛盤和輪胎是否調(diào)準(zhǔn)。車子舊了,輪胎和駕駛盤往往會(huì)失準(zhǔn),這也會(huì)耗油。

  4、用黏度最低的滑機(jī)油。車主手冊(cè)上應(yīng)有說(shuō)明汽車所能用的最低黏度滑機(jī)油。滑機(jī)油黏度越低,引擎就越“省力”,也就越省油。

  5、保養(yǎng)引擎,有問(wèn)題立刻修好它。因?yàn)椴徽搯?wèn)題大小,它們都會(huì)減低引擎的效率,浪費(fèi)汽油。

  6、保養(yǎng)車身。車身出現(xiàn)凹陷就會(huì)增加汽車行駛時(shí)所遇到的氣流阻力。

  7、不要“熱身”過(guò)度。有些車主喜歡在早上開車前,先開動(dòng)引擎讓它熱一熱后才上路,但熱身太久無(wú)疑是跟自己的口袋過(guò)不去。另外,車主可以先讓車子慢慢行駛一兩公里來(lái)達(dá)到熱身的效果。

  8、汽車沒動(dòng)時(shí),不要開動(dòng)引擎。如果你需要在車上等一段時(shí)間,把引擎熄掉。

  9、不要猛踩油門來(lái)加速,這只會(huì)大大增加耗油量,但省不了太多時(shí)間。

  10、不要超速。對(duì)一般車子而言,80公里的時(shí)速是最省油的速度,每增加1公里的時(shí)速,就使車的耗油量增加0.5%。

  11、清理你的車后行李廂。多余的東西,都只是增加汽車的負(fù)擔(dān),也就是說(shuō)增加你口袋的負(fù)擔(dān)。

  12、先計(jì)劃好路程再上路,不要走冤枉路。
 
責(zé)任編輯:doris 文章作者:

 
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