他1912年出生在江蘇無錫縣一個名叫七房橋的小村莊。

7歲過后，父親把他送進了村里的一所學堂，開始了啟蒙教育；

18歲那年他同時被清華大學、交通大學、中央大學、武漢大學和浙江大學同時錄取；

清華大學曾根據他的考試成績――歷史與國文成績最好，準備把他分到中文系或歷史系去。然而，當時中國正處于被列強欺辱的弱勢，一股強大的力量推動著他走上棄文學理的道路，他決定讀物理系；

1939年，他決定赴加拿大留學。臨行前，他對前來送行的叔叔說：“出國留學，我不是為了家庭，不是為了自己而是為了科學救國。”得知所乘船只要經過日本，讓他們在橫濱逗留3天后再起程時，他和其他公費生一致認為，在抗日戰(zhàn)爭期間，經留日本有損國格，于是全體憤然離船，大家一齊把加有日本簽證的護照扔到了黃浦江里。后來，負責的英國人道歉說“不知道你們會有如此強烈的愛國心”。

1940年8月，他終于順利趕赴加拿大多倫多大學，主攻彈性力學。他是在應用數(shù)學系主任辛教授的指導下，進行研究工作。很快，他們合作共同攻克了板殼內稟統(tǒng)一理論這個世界性的難題。那一年，他僅僅28歲。

1941年5月11日，是現(xiàn)代航空大師馮?卡門的60壽辰。為了向他表示祝賀，美國科學界的著名學者決定出版一本高質量的祝壽論文集。為這本文集撰寫論文的，大多是世界上一流的科學家，其中包括鼎鼎大名的愛因斯坦。在這本厚厚的論文集中，第一次出現(xiàn)了他的名字。他是論文作者中最年輕的一個。 

1942年，由于他的出色成果，多倫多大學授予他博士學位。（2006年，多倫多大學高層代表團訪問中國期間，多倫多大學名譽校長利德蕙向前其頒發(fā)功勛獎。在頒獎儀式上，利德蕙表示，多倫多大學在全世界有40萬名畢業(yè)生，而錢偉長博士是其中最杰出的人士之一，幾十年來他已經被知名學術團體和公眾授予了許多榮譽，我們以他是我們的校友而自豪，并以成為為他頒獎的機構之一而驕傲。）

離開多倫多后，來到了馮?卡門的門下，在噴射推進研究所任研究員。他擔任的主要課題是火箭的起飛、飛行中火箭的翻滾、火箭彈道的控制等。在此后的4年里，他在美國加州理工學院和噴射推進研究所與錢學森一起從事航空航天領域的研究工作。然而，在美國的事業(yè)如日中天的時候，他卻選擇了回國在清華大學當一名普通教授。

他“36歲學力學，44歲學俄語，58歲學電池知識。64歲以后學搞計算機... …當然不像年輕人那么好，不過也嚇不倒。” 解放后,他以空前的熱情投入到新中國的建設事業(yè),進入了他學術上的第二個豐收期,與錢學森、錢三強一起被周恩來總理譽為“三錢”。 

1983年，70高齡的他以年輕人般的活力出任上海工業(yè)大學(上海大學前身)校長。

截至2010年7月30日，他已98歲高齡，是在位的最年長的大學校長... ...

 多倫多大學最早的中國研究生――錢偉長先生

     這兩天一直在關注有關于錢偉長先生離世的報道和生平，如果說錢氏家族“自善其身、尊教重學、勤儉持家”的家訓，賦予了他樸素的智慧與達觀的思想，清華大學的嚴謹與務實塑造了他自強不息的進取精神，國難當頭、亂世不屈的責任感成為其棄文從理的動力，那么選擇漂洋過海留學他鄉(xiāng)或者可以說是錢老人生乃至中國科學界重要的里程碑。

    上世紀40年代在北美的留學經歷之于錢偉長先生，是帶著使命出發(fā)，帶著光榮回歸。

    “科學救國”，于那個年代，是如此擲地有聲而的一句誓言，要有怎樣的決心和氣節(jié)，才能歷盡辛苦、忍受清貧、在世界頂尖的科學領域里，讓中國揚眉吐氣，為百廢待興的新中國帶來希望與自信。

    70年過去了，如今的留學早已不再是輾轉車船的漂洋過海（從北京飛到多倫多只需十幾個小時），也不再是清貧艱辛的異鄉(xiāng)孤旅，更多的時候似乎成為很多家庭繼買房置地后，另一項長期的教育投資，或成為很多學生對前途的賭注。80、90后的留學生中又有多少人是懷揣著，或曾在離開祖國的一瞬間萌生過“科學救國”的夢想。

    每年審核林林總總的學習計劃，絕大多數(shù)學生結尾處總會以不同的方式，表達未來會回國發(fā)展、報效祖國的愿望。雖然作為留學從業(yè)人員，我們會客觀的介紹北美的移民政策和福利，公允的推薦國外的優(yōu)質教育資源和先進的體制，但心里常常感慨，暗暗的期望會有越來越多的留學生，放下異國他鄉(xiāng)的誘惑，帶回知識和理念，為發(fā)展中的祖國，盡一份力。

    世易時移，我們無法要求今人重續(xù)故人的人生軌跡和志向，但每每看到關于錢偉長先生的報道，我都會想，錢先生和那個年代許許多多志在四方、心系祖國的熱血青年，仍應成為今天留學生的精神偶像，他們嚴謹?shù)闹螌W精神和達觀的處世之道也是我們這一代人需要聆聽與深思的。